סקייטבורד - Skateboard

סקייטבורד למתחילים ומתקדמים – בעמוד הזה תמצאו כל מה שאתם צריכים לדעת לפני שאתם קונים סקייט, איך לבחור סקייט למתחילים.

* מדריך זה נכתב בלשון זכר מטעמי נוחות בלבד, אך מיועד לסקטריות וסקייטרים כאחד.

תוכן עניינים

סקייטבורד למתחילים - כל מה שאתם צריכים לדעת

החלטתם להתחיל לנסוע על סקייט? או סתם לקנות סקייטבורד לילדים? החלטה מעולה! רגע לפני שאתם רצים לקנות סקייט באינטרנט או בחנות הסקייט הקרובה לביתכם – יש מספר נקודות חשובות מאוד שתדעו בכך, אחרי שתקראו את המדריך תדעו בדיוק מה לקנות.

ישנם הרבה סוגים של סקייטבורדים, אולי בהתחלה הבדלים יראו לכם זניחים כמו גודל גלגל 54 או 56 מ"מ.

תבינו שיש הבדל גדול וכל סוג סקייט משפיע על סוג הנסיעה שלכם, במדריך הנ"ל נסביר לכם מה הבדלים בשביל שתוכלו את להתאים את הסקייטבורד שלכם לסוג הנסיעה שלכם.

קרש סקייטבורד

בתיאוריה, סקייטבורדים זהים במבנה שלהם, ישנם הבדלים קטנים בצורה של הקרש ובגדלים של החלקים השונים. 

בעיקרון אפשר לחלק את סוגי הסקייטבורד ל-4 קטגוריות: סקייטבורדים "רגילים", קרוזרים, לונגבורדים והסוג האחרון סקייטבורדים חשמליים.

סקייטבורדים רגילים נועדו כדי לעשות טריקים, בסקייטפארק (skatepark), ברמפה חלפ-פייפ (half pipe), בפולים (בריכות) או הישר מחוץ לבית שלכם ב"רחוב" (street). 

ישנם 2 סוגים עיקריים של קרשי סקייטבורד:

  • פופסטיקלס (popsicles): צורת הקרש דומה למקל עץ של הארטיק, מפה בא השם פופסטיקלס, צורת הארטיק היא הצורה הנפוצה ביותר המזכירה חצי עיגול / פיתה, הטייל (tail) והנוז (nose) כמעט באותה הצורה.
  • שייפ (shaped): לעומת קרשי הפופסטיקל, לקרשי השייפ יש טייל ונוז מעוצבים יכולים להזכיר טרפז מעוגל, צורת הטייל ונוז משתנים בהתאם לייצר הקרשים. לסקייטר מתחיל אנחנו ממליצים להתחיל מהצורה הרגילה של הקרש (פופסטיקלס).

מה זה טייל (tail) ונוז (nose)?

בדיוק כמו שזה נשמע – הטייל הוא האחורה של הסקייט, שעליו עומדים בעמידה הרגילה שלכם והנוז הוא הקדימה של הסקייטבורד אשר נמצא מקדימה ומכוון את כיוון הנסיעה. כמובן שניתן לנסוע גם על נוז – עמידה "הפוכה" לכיוון הנסיעה נקראת פייקי (fakie) ונולי (nollie).

לילדים ואנשים נמוכים קיימים קרשים יותר קצרים באורך מאשר קרשים רגילים ומותאמים יותר לגבוה של הסקייטר, חשוב מאוד להבהיר שאותם קרשים לא יותר באיכות ומיוצרים בדיוק מאותם חומרים ואותו סטנדרט כמו קרשים רגילים.

התאמת גודל קרש סקייט לסקייטר

כאשר מדברים על גודל קרש סקייט – מתכוונים לרוחב של הקרש, אורך גם יכול להשפיע אבל הרוחב של הקרש יותר חשוב במיוחד לסקייטר המתחיל.

עם הניסיון על הסקייט תבינו על איזה גודל קרש הכי מתאים לכם.

כמובן שקיימת העדפה של הגולש לקרש הסקייט, ישנם סקייטרים גבוהים שדווקא יעדיפו קרש קצר והפוך.

לסקייטרים מתחילים, הגובה ומידת הנעליים שלכם הם אחלה קווי מתחים לבחירת גודל הקרש.
סתכלו בטבלה שלמטה לבחירת הקרש סקייט שלכם. שימו לב מידת הקרש תמיד נמדדת באינצ'ים, 1 אינץ' = 2.54 סנטימטר.

מידת נעליים - רוחב הקרשגובה - אורך הקרש
US 1 | EU 31.5:
< 7″ - 7.25″
100> ס"מ:
28″>
US 5 | EU 36.5:
7.625″ – 8″
100-125 ס"מ:
28″ – 30.5″
US 7 | EU 40:
7.875″ – 8.125″
125-140 ס"מ:
28″ – 30.5″
US 9 | EU 42.5:
8.00″ – 8.375″
140 – 175 ס"מ:
30.5″ – 31.875″
US 10 | EU 44:
8.125″ – 8.5″
175 – 190 ס"מ:
31.875″ – 32.25″
US 12 | EU 46:
8.375″ – 8.625″
190< ס"מ:
32.5″<
גודל קרש סקייטבורד ממולץ

כמובן שיש להתייחס לטבלה כקווים מנחים והן הנתונים הם בגדר המלצה. ניתן להתאים קרש לסקייט לפי הנוחות ולפי צורת הנסיעה שלכם, לדוגמא: קרשים רחבים מומלצים לנסיעה בסקייטפארק בדגש על בריכות (פולים) שצריך כמה שיותר יציבות ומשטח של קרש.

קרשים צרים נוחים לנסיעת סטרייט שהם בדרך כלל יותר מעוקלים והרבה יותר קל לתת איתם תרגילי פליפ.

בנוסף אתם יכולים "למדוד" את הקרש בחנות סקייט הקרובה אליכם.

מחיר קרש סקייטבורד

מחיר של קרש סקייט בישראל מתחיל מ-220 שקל (לא כולל גריפ) ויכול להגיע גם ל-370 שקל כולל גריפ. מחיר של קרש בחו"ל מתחיל מ-30$ (כ-100 שקל) ומגיע עד 65$ (כ-210 שקל)

חשוב לציין שחייבים גם גריפ, לרוב גריפ עולה 30 שקל (אפשר גם להזמין מאמזון ב10$ בערך).

גלגלים לסקייטבורד

איך לבחור גלגלים לסקייט שלכם?

רוב הגלגלים עשויים מפוליאוריטן, גלגלי סקייט באים במגוון  רחב של גדלים, צבעים, ורמות שונות של קשיחות המתאימה לסגנון הנסיעה שלכם.

גלגלי הסקייטבורד נמדדים בקוטר (diameter / size) ובקשיחות (durometer),קוטר הוא גודל הגלגל והקשיחות (גם הרכות) היא הצפיפותת של החומר בגלגל. שני הגורמים האלו הם ההעדפה האישית של הסקייטר וסגנון הנסיעה שלכם.

בניית סקייט בהרכבה אישית מאפשר לכם לבחור את הגלגלים שהכי יתאימו לקרש, לצירים וסטייל הנסיעה שלכם.

בחירת גודל קוטר גלגל (wheel diameter)

קוטר הגלגל נמדד במילימטרים (מ"מ mm), רוב הגדלים נעים בין 50 – 75 מ"מ, וככל שהמספר נמוך כך קטן יותר הגלגל.

הקוטר משפיע על מהירות ההאצה וגם על מהירות הנסיעה. גלגלים קטנים גורמים לנסיעה איטית יותר ואילו גלגלים גדולים. גלגלים קטנים מתאימים יותר לתרגילים טכניים ולנסיעת סטרייט. 

לסקייטרים מתחילים או שהסקייט משמש אותכם גם כתחבורה ציבורית – אנחנו ממליצים להתחיל לסוע על גלגלים יותר גדולים וגם יותר רחבים ככה שתוכל לדלג בקלוק מעל מכשולים כמו אבנים קטנות ויהיה לכם יותר יציבות על הסקייט.

גודל גלגלים

50 – 53 מ"מ: גלגלים קטנים ואיטיים יותר, יציבים לתרגילים טכניים, נסיעת סטרייט, סקייטפארקים ופולים.

54 – 59 מ"מ: גלגלים בגודל ממוצע למתחילים ורוכבים גדולים, מתאימים לסטרייט, סקייטפארקים, פולים ורמפות וורט.

60+ מ"מ: מיועד לרוכבי הלונגבורדים והקרוזרים, קרשי האולד סקול ואפילו לנסיעת שטח.

טיפ לסקייטר המתחיל

נסו להתחיל מגלגלים בטווח 53 – 56 מ"מ. זה טווח נפוץ מאוד ויהיה מעולה ללימוד יסודות הסקייט

בנוסף לשינויי הגודל של הגלגל, גלגלי הסקייטבורד מגיעים גם בצורות שונות ובשייפים שונים, כולל צורת גלגלי קרוזר. גלגלי השפתיים הצרים המזכירים צורה של גלגל אוטו הם הגלגלים הנפוצים ביותר.

לגלגלים אלה יש פחות חיכוך עם הריצפה ואיתם תוכלו לעשות תרגילים יותר מהירים, גבוהים יותר והם מגיבים יותר מהר, נגיד ניסיתם בקסייד 180 ועשיתם רק 160 יהיה להם ממש קל להשלים את הסיבוב על הריצפה (powerslide).

בחירת קשיחות גלגל (wheel durometer)

קשיחות הגלגל יקבעו את כמות צפיפות החומר של הגלגל וגודל החיכוך משטח החיכוך של הגלגל עם משטח הנסיעה. 

מרבית יצרני הגלגלים משתמשים בסולם A למדידת קשיחות הגלגלים (הציון הגבוה ביותר הוא 100), ככל שהמספר גבוה יותר ככה קשה יותר הגלגל. ממוצע הקשיחות הוא 99.

ישנם מספר יצרנים המייצרים גלגלים עם קשיחות עם קנה מידה B, סולם B הוא יותר קשיח מסולם A וסולם B הוא נמדד ב20 נקודות פחות מA. קשיחות 80B שווה לקשיחות 100A.
הסיבה שיש סולם B כי המכונה שמודדת את הקשיחות לא יכולה להציג מספר יותר גבוה מ100.

תחלאס, גלגלים קשים ההאצה שלהם מהירה יותר מגלגלים רכים אבל איבוד המהירות יותר גבוה. גלגלים רכים יותר מתאימים לנסיעה ופחות לטריקים מאחר ואיתם פחות נאבד מהירות תוך כדי נסיעה ולא תרגישו אבנים קטנות / חצץ.

חברות מסויומות הוציאו דגמים ששילבו מספר טכנולוגיות כדי להתאים את קשיחות/רכות וגודל הגלגל למשטח המיועד, לדוגמה, Bones STF Formula ו- Spitfire F1 Burners Street מיועדים במיוחד לסטרייט, בעוד Bones SPF Formula ו- Spitfire F1 Park Burners מיועדים לסקייטפארקים.

קשיחות גלגלים

78a – 87a: גלגל רך וטוב למשטחים מחוספסים ומדרכות. לרוב תראו אותם על לונגבורדים וקארברים, קל לסוע מעל סדקים, אבנים ואפילו על חול (אדמה רגילה, לא ים) ודשא.

88a – 95a: מעט יותר קשה עם פחות אחיזה במשטח, אבל עדיין עם אחיזה מעולה, אחלה גלגל בשביל סטרייט ונסיעה רגילה ברחוב.

96a – 99a: גלגלים שמספקים מהירות אחלה אחיזה, מעולים לסקייטרים מתחילים, סטרייט, סקייטפארקים ומשטחים חלקיים.

100a+: גלגלים עם אחיזה מעוטה במשטח, מעולים לסקייטרים מתקדמים, לא מתאימים למשטחים מחוספסים (כמו מדרכות).

83b – 84b: הגלגלים המשתמשים בסולם B קשים ביותר, ישנם עוד 20 נקודות בסולם B (עד ל100).

מחיר גלגלים לסקייטבורד?

מחירם של גלגלים לסקייטבורד בישראל נעים בין 130 שח ל-300 שח, לעומת זאת אם תזמינו גלגלים מחו"ל תשלמו רק 17$ (כ-55 שח) ועד ל-40$ (130 שח).

צירים לסקייטבורד

צירים לסקייטבורד הם בצורת האות T ומחברים בין כל חלקי הסקייטבורד: הקרש, הלאגרים והגלגלים. צירים מכילים מספר חלקים: אקלס (axles), הנגרס (hangers), קינגפין (kingpins) ובושינג (bushings). כל החלקים האלו ישפיעו על הנסיעה, הסטייל וגודל הצירים. 

איך לבחור צירים סקייטבורד

רגע לפני שאתם רצים לקנות צירים באינטרנט או בחנות סקייט, ישנם מספר נקודות חשובות שאתם צריכים להכיר, חשוב לדעת את הדברים הבאים ולהתאים את הצירים שלכם לסגנון הנסיעה שלכם מאחר וצירים הם יחסית יקרים לשאר הסקייט ומחליפים אותם אחת ל…

חלקי הציר

צירי הסקייטבורד מורכבים ממספר חלקים, הסבר על החלקים:

Axle – אקסל: בשפה פשוטה ציר המתכת של אורך הציר, מתחילת הציר ועד לסופו.
ישנם מספר דגמים שיצרו צירים חלולים כדי להוריד משקל מהציר.

Hanger – הנגר: החלק שעליו מחליקים (גריינדים).

Kingpin – קינגפין: הבורג הגדול שעובר לאורך כל הציר.

Bushing – גומיות הציר: 2 גומיות הנמצאות על ציר, חלק מאוד חשוב בציר – עם גומיות רכות יהיה יותר קל לפנות (להישען על צדי הקרש תוך כדי נסיעה) עם גומיות קשות הפוך.

Materials – חומרים: החומר ממנו עשוי הציר, רוב הצירים עשויים מפלדה, ישנם מספר חברות כמו אינדפנדנט שיצרו צירים טיטניום והם הרבה יותר קלים מפלדה אבל המחיר גם יותר גבוה.

צירים סקייטבורד

אחרי הבנו איך בנוי הציר, הגיע הזמן לבחור את הציר המתאים ביותר לסקייט שלנו. 

ראשית אנחנו ממליצים לבחור ציר שכמעט או בדיוק בגודל הקרש שלכם – מאחר ויהיה קשה לסוע על ציר קטן וציר גדול מדי גם יקשה על הנסיעה שלכם ויש סיכוי שתתנו פוש הרגל תתקע בציר. 

אם אתם נוסעים על מגה רמפה אז לכו על הציר הכי ארוך שתמצאו (כמה שיותר ארוך ככה יותר הסקייט יותר יציב).

גובה הציר

רוב הצירים מגיעים בגובה בינוני והוא סבבה לכל סקייט, לכן החלק הזה הוא למי שרוצה להוציא 120% מהסקייט שלו.

גובה הציר נמדד מתחילת הציר (אסקל) ועד לקרש (סוף הבסיס של הציר).

צירים נמוכים: מתאימים לגלגלים קטנים, לנסיעת סטרייט, צירים אלה מספקים יציבות לתרגילים כמו פליפים, לצירים נמוכים אנחנו ממליצים גודל גלגל של 50 – 53 מ"מ.

צירים בינוניים: צירים ממוצעים, מתאימים לסטרייט ולסקייטפארקים, אנחנו ממליצים על גלגלים בגודל 53 – 56 מ"מ.

צירים גבוהים: מעולים לגלגלים גבוהים, מתאימים יותר לסגנון של נסיעה, לונגבורד / קרוזינג.
לצירים גבוהים אנחנו ממליצים על גלגלים החל מ56 מ"מ.

במידה ויש לכם ציר נמוך ואתם רוצים ציר יותר גבוה – במקום לקנות ציר חדש תוכלו לקנות הגבות לצירים.

מחיר צירים לסקייטבורד?

עלות צירים לסקייטבורד בישראל נע בין 200 שח ל-350 שח, לעומת זאת אם תזמינו צירים מחו"ל תשלמו רק 20$ (כ-65 שח) או גג 40$ (130 שח) והם הצירים הכי טובים שאפשר למצוא בשוק, גם טיטניום וגם חלולים.

לאגרים / מסיבים לסקייטבורד

עכשיו הגענו לחלק הכי מגניב בסקייט "מהירות", אחד הדברים המהנים ביותר בסקייט הוא לתת פוש (דחיפה), לנסוע, ולהנות מהנסיעה, פשוט לנסוע בלי לתת כל שניה פוש. אחד החלקים העיקריים שמזיזים את הסקייט וקובעים כמה מהר תסעו נקרא לאגר / מסיבים (Bearings). 

בחלק הזה נסביר על הלאגר ומה קובע את המהירות והחוזק של הלאגר. לא נכנס לאיך הוא בנוי ולפיזיקה מאחורה – זה פחות מעניין, למי שכן רוצה להתעמק מוזמן לקרוא בויקיפדיה >

בקצרה: תקנו לאגר ABEC 5.

לאגרים נמדדים בסולם ABEC, ככל שעולים בסולם – הלאגר יהיה יותר מדויק יותר. מערכת הדירוג כולל את הדרגות 1, 3, 5, 7 ו-9. 

דירוג האבק נקבע על ידי מספר גורמים כגון: כגון יכולות טיפול בעומס, דיוק כדור, חומרים, חומר קשיות רוקוול, מידת ליטוש הכדור והמסלול, רעש, רטט, וחומר סיכה. בגלל גורמים אלו לאגר ABEC 3 יכול לבצע ביצועים טובים יותר מABEC 7.

סוגי לאגרים

כמעט לכל הלאגרים יש מכסה המונע כניסת אבק / חול לתוך הלאגר ועליו רשום את מספר הABEC.

ABEC 1: הלאגר הכי נחות, הכי זול, כמעט לא נמכר בחנויות סקייט אלה נמצא רק על סקייטבורד צעצוע (אלה שנמכרים ב50 שקל ברשתות צעצועים).

ABEC 3: טיפה יותר טוב מABEC 1, זול, לא מהיר, פחות מומלץ.

ABEC 5: לאגר סטנדרטי, גם מהיר וגם מחיר סבבה.

ABEC 7: יותר מהיר מ-5 כמו גם יותר יקר, אם נסעתם על 5 וצריכים עוד מהירות – תקנו 7, שווה את זה.

ABEC 9 ומעלה: רוצים לטוס לירח? זה הלאגר שאתם צריכים! הלאגרים אלה מתאים בדרך כלל לסקייט לונגבורד בדגש על דאוןהייל כאלה שמגיעים ל-90 קמ"ש. פחות לסקייטפארקים.

לאגר סקייטבורד

מחיר לאגרים לסקייט

מחירם של לאגרים בישראל מתחיל מ-80 שקל ומגיעים ל-300 שקל בדרך כלל לאגרים סבבה כמו 5 או 7 יעלו כ-120 שקל.
מחירים של לאגרים בחו"ל מתחילים מ-10$ (כ-33 שקל) ויגיעו עד 35$ (כ-115 שקל) בדרך כלל אין סיבה לשלם יותר מ-20$ על לאגרים, לדוגמא לאגרים של REDZ עולים 18$.

גריפים לסקייט

הגענו לחלק האחרון במדריך סקייטבורד למתחילים, הלאגרים בתוך הגלגלים, הגלגלים מורכבים על הצירים, שנייה אחת לפני שאנחנו מחברים את הצירים לקרש – אנחנו חייבים לשים גריפ על הקרש החדש שלנו.

גריפ הוא פשוט דף חומר בעל מרקם דומה לנייר זכוכית עדין. יש לו ציפוי דבק בצד הנגדי של המשטח המחוספס. תוכלו בקלות להדביק אותו על הקרש.

בדרך כלל הצבע הוא שחור, אך ניתן להשיג מגוון צבעים וסגנונות שונים. ניתן לצייר עליו, לחתוך אותו, בדרך כלל סקייטרים מסמנים עליו פס כדי להבדיל בין הטייל לנוז.

ברוב חנויות הסקייטבורד אם תקנו קרש סקייט תקבלו גריפ מתנה והמוכר ישים לכם אותו על הקרש, ישנן חנויות שיבקשו עוד 30 שקל על הגריפ. אתרים בחו"ל מוכרים גריפים ב-7$ +- ואם אתם קונים קרש אז יש לכם אופציה שהחנות תשים את הגריפ בחינם.

זהו, עכשיו הדבקנו את הגריפ, חיברנו את הצירים ויש לנו סקייט, עכשיו לכו לסוע על הסקייט!

סקייט קומפלט מוכן או הרכבה עצמית?

קומפלט סקייטבורד הכל בא מוכן לנסיעה הישר מהמפעל, לרוב הקומפלט יותר זול מהרכבה עצמית בכמה מאות שקלים, קומפלטים בדרך כלל יותר מותאמים לילדים.

אם הזמן על הסקייט תבינו איזה ציוד סקייט הכי מתאים לסגנון הנסיעה שלכם ותקנו סקייט בהרכבה עצמית או שרק תחליפו חלקים שנשברו או סתם יהיה בא לכם להתפנק בסקייט חדש.

מחיר של סקייט קומפלט בישראל מתחיל מ-500 שקל ויכול לטפס עד ל650 שקל, לעומת זאת קומפלט בחו"ל יעלה לכם 70$ (כ-230 שקל) ויכול לטפס עד ל-95$ (כ-310 שקל)

סקייט בהרכבה עצמית מתחיל מ-700 שקל ויכול להגיע ל-1000 שקל.

האם הביקורת עזרה לך?

לדירוג לחץ על הכוכב

דירוג ממוצע 0 / 5. מספר מדרגים 0

בינתיים אין מדרגים, בואו להיות הראשונים

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *